1 · Bobine débitrice — se déroule, ω = v / r
2 · Bobine réceptrice — embrayage à glissement
3 · Tête d'effacement
4 · Tête de lecture — flux variable → tension
5 · Cabestan + galet presseur — impose 4,76 cm/s
6 · Volant d'inertie — lisse les variations de vitesse
7 · Moteur + courroie d'entraînement
8 · Bande magnétique — pistes d'oxyde = audio
WALKMAN · MÉCANISME DE TRANSPORT
MÉCANISME DE CASSETTE · PHYSIQUE EN DIRECT
■ STOP 0:00 / 1:30
sortie tête de lecture
glisser pour orbiter · pincer / ⌘+défiler pour zoomer · regarder derrière pour voir l'entraînement par courroie
Appuyer sur LECTURE : le pont de tête remonte et le galet presseur pince la bande contre le cabestan.
La hauteur tonale suit la vitesse de bande — glisser à gauche pour l'effet batterie faible. Désactiver le volant pour entendre le pleurage et le scintillement.
Comment un Walkman déplace la bande
- Moteur → courroie → volant. Un petit moteur à courant continu entraîne un lourd volant en laiton via une courroie en caoutchouc (faites le tour du mécanisme pour le voir). La courroie isole aussi les vibrations du moteur de la bande.
- Le volant est le métronome. Son inertie en rotation lisse toute petite variation de vitesse. Désactivez-le dans les commandes et écoutez le résultat — pleurage & scintillement, le vacillement d'un mécanisme usé.
- Cabestan + galet presseur imposent la vitesse. Le cabestan est le fin axe de précision sur l'arbre du volant. En LECTURE, le galet en caoutchouc pince la bande contre lui, de sorte que la bande avance exactement à 4,76 cm/s — quelle que soit la quantité de bande sur les bobines. C'est le principe fondamental de tout magnétophone.
- Les bobines ne commandent jamais la vitesse. Elles gèrent uniquement le mou. Puisque le bord de la bande doit correspondre à la vitesse imposée, chaque bobine tourne à ω = v / r : la bobine débitrice tourne plus vite en se vidant ; la bobine réceptrice plus lentement en se remplissant (r₁² + r₂² reste constant — observez l'échange). La broche réceptrice est entraînée via un embrayage à glissement en feutre : l'entraîneur tourne plus vite que nécessaire et le feutre glisse pour appliquer une tension douce.
- La bande est l'enregistrement. Un film plastique enduit de particules d'oxyde de fer magnétisées en pistes (Orange/Cyan = Nord/Sud, tracées à partir de la mélodie réelle). Quatre pistes tiennent sur 3,81 mm : stéréo face A, stéréo face B.
- La tête de lecture lit par induction. Quand la bande magnétisée passe sur le minuscule entrefer de la tête, la variation de flux induit une tension dans le bobinage (loi de Faraday) — des microvolts, amplifiés jusqu'aux écouteurs. Aucune énergie électrique ne touche la bande elle-même.
- Vitesse = hauteur tonale. Le signal étant un motif spatial, la fréquence reproduite est égale à vitesse de bande ÷ longueur d'onde. Piles faibles → cabestan lent → tout plus grave et trainant. Essayez le curseur de vitesse.
- Avance/retour rapide. Le pont de tête et le galet presseur se rétractent, et une bobine est entraînée directement à grande vitesse. Le léger sifflement pendant le rembobinage est le signal de "repérage/revue" — la bande frôle encore légèrement la tête. La tête d'effacement (à gauche de la tête de lecture) n'est alimentée que lors de l'enregistrement.
Note : Cette cassette de démonstration ne dure que 90 secondes pour que vous puissiez observer l'évolution des rayons de bobine ; une vraie C-60 tourne 30 minutes par face. Les rapports de transmission sont simplifiés pour la lisibilité.
À essayer : ralentir la bande et entendre la baisse de ton · désactiver le volant · rembobiner et écouter le sifflement · désactiver les rayons X pour voir le boîtier complet · observer la bobine débitrice accélérer en se vidant.
À essayer : ralentir la bande et entendre la baisse de ton · désactiver le volant · rembobiner et écouter le sifflement · désactiver les rayons X pour voir le boîtier complet · observer la bobine débitrice accélérer en se vidant.