DigiSim

ターボラボREBUILT EDITION / 04.0
可変ベーンターボチャージャー9枚ベーン · 1.9 Lディーゼル
再構築モデル
機構を調べる

過給の内部構造。

1本のシャフト。2つのホイール。9枚の可変ベーン。

起動中モデルを構築中
視点対象
シャフト回転速度0rpm · 物理モデル
マニホールド過給圧0.00bar(g) · 大気圧基準
空気質量流量0.0g/s · 準定常
圧力比1.00コンプレッサー出口 / 入口
ドラッグで回転 · 右ドラッグで平行移動 · スクロールでズームリファレンス準拠(純正OEM CADではありません)
T↗

アセンブリを開いています

再構築されたアセンブリを読み込んでいます。

ラボの使い方

観察し、負荷を変更して、応答を確認してください。

まずは過給上昇から始めます。断面に切り替えて流路を確認し、次にベーンまたはベアリングを選択して内部を観察します。独立した潤滑経路をたどるにはオイル回路を選択してください。

マウス / タッチ

ドラッグ: 回転
右ドラッグ: 平行移動
ホイール / ピンチ: ズーム
2本指ドラッグ: 平行移動

キーボード

Space: 一時停止
R: すべてリセット
1〜4: 表示モード
S: スローモーション · L: ラベル表示

スローモーション:モデルのクロックとアクチュエータは1/4の速度で動作し、視覚的なブレードの回転はさらに大幅に減速されます。表示されるシャフト回転数(rpm)は物理モデルの数値を維持します。

単位: bar(a)は絶対圧、bar(g)は大気圧に対する相対圧(ゲージ圧)です。温度、出力、圧力は推定モデルの出力値であり、実際のターボチャージャーによる測定値ではありません。